Chef privato · Yacht
Chef privato a bordo di yacht e barca
Uno chef privato a bordo cambia la giornata in mare: si mangia quando ha senso fermarsi, non quando si trova un posto in banchina. Syntonia mette chef e cuochi a bordo per charter giornalieri e settimanali, su yacht a motore, barche a vela e superyacht lungo tutta la costa toscana.
Ci coordiniamo direttamente con il comandante e con l'equipaggio, ci occupiamo delle provviste e cuciniamo in navigazione o all'ancora. Voi restate ospiti anche a pranzo.
Cosa include il servizio
- Chef a bordo per l'intera giornata. Colazione, pranzo, aperitivo al tramonto e cena: decidete voi quali momenti coprire.
- Provviste e imbarco. Ci occupiamo della spesa e della sistemazione a bordo, tenendo conto degli spazi frigo reali della barca.
- Menù pensati per la navigazione. Piatti che reggono il movimento, il sale e i tempi lunghi: crudi, pesce del giorno, verdure, portate fredde che non perdono nulla se il pranzo slitta di un'ora.
- Servizio in coperta. Su richiesta aggiungiamo personale di sala per la cena a bordo o per l'aperitivo con ospiti.
- Coordinamento con il comandante. Rotta, orari e soste le decide lui: il menù si adatta alla giornata, non il contrario.
- Riordino della cambusa. A fine servizio la cucina di bordo resta in ordine.
Come funziona, dal charter giornaliero alla settimana
- 1. Ci dite che barca è. Metri, tipo di cucina a bordo, numero di ospiti e di equipaggio. Su una barca a vela di 15 metri si lavora diversamente che su un superyacht con galley attrezzata.
- 2. Costruiamo il menù. Sulla base della durata, delle preferenze e di eventuali diete. Per i charter settimanali prepariamo una rotazione, così nessun piatto si ripete.
- 3. Ci occupiamo delle provviste. Spesa e imbarco prima della partenza, oppure riassortimento in porto durante la settimana.
- 4. Saliamo a bordo. Lo chef lavora nella cucina della barca e si coordina con l'equipaggio per orari e servizio.
Lavoriamo sia con armatori privati sia con broker e società di charter: in questo secondo caso restiamo dietro le quinte e il cliente resta vostro.
Dove operiamo: Versilia, Argentario, Elba
Saliamo a bordo nei porti della costa toscana: Viareggio, Forte dei Marmi e Marina di Pietrasanta in Versilia, Livorno e Marina di Cala de' Medici, Punta Ala, Porto Santo Stefano e Cala Galera all'Argentario, e i porti dell'isola d'Elba.
Su richiesta seguiamo anche navigazioni più lunghe verso Corsica, Sardegna e Costa Azzurra, e in generale nel Mediterraneo, concordando prima trasferta e tempi dell'equipaggio.
Domande frequenti
Quanto costa uno chef privato a bordo?
Dipende dalla durata del charter, dal numero di ospiti e dal tipo di menù. Un servizio giornaliero si calcola diversamente da una settimana con rotazione dei piatti. Vi mandiamo un preventivo scritto entro 24 ore dalla richiesta.
Lo chef cucina anche in navigazione?
Sì, con menù pensati per il movimento. Se il mare è formato preferiamo servire in rada o all ancora, e concordiamo prima con il comandante come gestire la giornata.
Serve una cucina attrezzata a bordo?
No, ci adattiamo alla galley che c è. Ci basta sapere in anticipo di che cucina si tratta e quanto spazio frigo abbiamo, così organizziamo provviste e preparazioni di conseguenza.
Chi si occupa della spesa e delle provviste?
Ce ne occupiamo noi, comprese nel preventivo. Per i charter settimanali organizziamo anche il riassortimento durante gli scali.
Lavorate con broker e società di charter?
Sì, ed è una parte importante del nostro lavoro. Restiamo dietro le quinte: il rapporto con il cliente resta vostro e noi non compariamo come controparte commerciale.
Fate anche superyacht con equipaggio già a bordo?
Sì. In quel caso lo chef si inserisce nell organizzazione esistente e si coordina con chief stew e comandante, senza sovrapporsi ai ruoli di bordo.
Potete gestire diete e allergie?
Sì. Vegetariano, vegano, celiachia, allergie al pesce o ai crostacei: ci servono con qualche giorno di anticipo per organizzare le provviste, perché in mare non si rimedia all ultimo.
Solo pranzo o anche cena a bordo?
Entrambi, e anche l aperitivo al tramonto. Molti charter giornalieri prendono pranzo e aperitivo, quelli settimanali di solito coprono l intera giornata.
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